ZIC X7 FE / X7
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아니라 FE 5W-20 제품은 연비 효율이 우수합니다.
* LSPI(Low Speed Pre-Ignition) 현상 : 가솔린 직분사(GDI, T-GDI) 엔진에서 내부 불순물로 인해 엔진이 점화되기 전에 조기 폭발되는 현상, 엔진 노킹, 엔진 내부 파손 발생 가능
미국 공인 규격 : API SP/ILSAC GF-6
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- 합리적인 운전자를 위한 프리미엄 엔진오일 입니다.
저점도 5W-20 제품으로 연비개선에 효과적이며, API 최신 엔진오일 성능 규격을 만족합니다.
제품 특징
ZIC X7 FE 5W-20, X7 5W-30은 초고점도지수 합성기유인 YUBASE와 첨단 첨가제 기술에 기반하여 최신 국제 규격인 API SP 및 ILSAC GF-6를 만족하는 100% 합성엔진오일입니다. 뛰어난 엔진 보호 성능과 LSPI 현상* 방지 성능 뿐만아니라 FE 5W-20 제품은 연비 효율이 우수합니다.
* LSPI(Low Speed Pre-Ignition) 현상 : 가솔린 직분사(GDI, T-GDI) 엔진에서 내부 불순물로 인해 엔진이 점화되기 전에 조기 폭발되는 현상, 엔진 노킹, 엔진 내부 파손 발생 가능
제품용도
가솔린 및 LPG 엔진 승용 차량
성능등급
대표성상
SAE점도 | 밀도, g/cm3 | 동점도(cSt) 40˚C | 동점도(cSt) 100˚C | 점도지수 | 전염기가 (TBN), mgKOH/g | 인화점(˚C) | 유동점(˚C) | CCS, cP (-30°c) | HTHS점도, mPa·s @150˚C |
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5W-20 | 0.861 | 50.7 | 8.53 | 145 | 7.3 | 222 | -42 | 5,700 | 2.7 |
5W-30 | 0.857 | 65.7 | 10.99 | 160 | 7.4 | 226 | -42 | 5,600 | 3.3 |